广汽埃安：用价值战掀起车企高端化竞争

竞争激烈的中国新能源车企，正在把“卷”的氛围带到海外。在刚结束的2024中国电动汽车百人会论坛上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南表示，企业将向高端市场发起冲击，与此同时双品牌埃安和昊铂将全面发力国际化。

“卷中有机。”，古惠南认为，车企想要能在激烈的内卷中长期生存，六大维度很重要。这六大维度分别是研发技术、制造能力、产品矩阵、产业链、营销服务、组织体系文化。

古惠南表示，大家卷着卷着就把中国企业卷大了，除了在中国内部卷，也卷到海外。一个显而易见的现象是，在国内自主品牌已经占据了半壁江山，在国际上中国已经成为了世界最大汽车出口国。

中汽协最新的汽车产销数据显示，2024年1-2月，汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。同时，前两个月我国汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。

作为中国新能源头部企业，全球最快实现百万销量的汽车品牌，海外市场一直为广汽埃安高度重视。去年，广汽埃安就官宣进军泰国市场，并与经销商签署了合作备忘录。值得一提的是，埃安出海策略与之前企业不太一样——推动国际化战略初期即启动海外生产项目。

在古惠南看来，海外市场的高速发展，对于中国新能源车企是一个重要机遇，但不能简单依靠性价比进行竞争，而是要抓住机会把品牌推出去。

中国汽车工程研究院股份有限公司董事、董事会秘书刘安民在接受媒体采访时曾表示，最终中国汽车产业的国际化必将是资本、技术、管理、服务和品牌等全方位的走出去。

品牌背后，必然有高品质的支撑。

去年，泰国相关合作人士在回访广汽埃安时，对于中国自主品牌的高品质印象深刻。该人士表示，广汽埃安的制造水平让其回忆起曾造访过的美国波音飞机工厂，二者都是当代工业制造的顶尖水平。

泰国友人的称赞并非场面话。2023年12月，广汽埃安智能生态工厂被评为全球仅此一座的新能源汽车灯塔工厂，代表着新能源汽车制造的全球趋势和未来方向。“灯塔工厂”代表了当今全球制造业智能制造和数字化的最高水平，获得该称号的都是医疗、半导体、工业自动化、生物技术等领域的尖端制造代表。

2024年3月15日，由中国汽车质量网发布的2023年度中国新能源汽车质量排行榜出炉，埃安继去年位居榜首后，今年再次以优异成绩蝉联榜单第一，分值大幅领先行业平均水平。连续2年位居榜首，充分证明了埃安的可靠品质。

通过持续的科技创新，广汽埃安已经打造了一系列“首创、领先、独有”的核心科技，如中国首个铝合金纯电专属平台、枪击不起火的弹匣电池、超跑级的夸克电驱、支持L4自动驾驶的星灵电子电器架构等，是全球率先实现EV+ICV全栈自研的车企。

在百万用户的基石之上，广汽埃安也正在筑牢“埃安+昊铂”双品牌体系，布局高端市场。去年，就有昊铂SSR、GT、HT等多款车型相继上市交付。继去年9月AION Y Plus在泰国正式发布之后，昊铂SSR在泰国车展售出11辆，高品质智能出行的中国代表正在走向海外。

2024年，广汽埃安泰国工厂将正式投产。据透露，未来广汽埃安还将在亚太、欧洲、中东等地构建全球产销基地，打造世界一流的新能源汽车产业体系，开启全球高端智能出行普及时代，从中国领先向世界领先冲刺，成为真正的国际化公司。